Otomotifo.com – Aprilia benar-benar serius untuk terjun ke kelas motor sport 250cc. Sebagai buktinya, mereka telah merilis Aprilia GPR 250 di China. Motor ini siap menantang Kawasaki Ninja 250, Honda CBR250RR, KTM RC 250, ataupun Yamaha R25. Sayangnya mesin yang dipakai motor ini masih 1 Silinder sehingga lebih tepat apabila disandingkan dengan KTM RC 250.
Meski masih satu silinder, namun tenaga yang dihasilkan sangat luar biasa. Dimana tenaga maksimal yang bisa diraih mesin Aprilia GPR250 mencapai 19.5 kW pada putaran mesin 9.000 rpm dan didukung torsi puncak mencapai 22 Nm pada 7.500 rpm.
Tenaga dan torsi sebesar itu tak lepas dari konfigurasi mesin 1 Silinder 4 Katup dengan kapasitas sebesar 249.2cc. Mesinnya sudah Fuel Injection dan didukung transmisi manual 6 percepatan yang menjadikan kemampuan akselerasi Aprilia GPR 250 semakin cepat dan responsif.
Mesin motor ini juga memiliki konfigurasi bore 72 mm dan stroke 61.2 mm yang didukung rasio kompresi 11.3:1. Andai saja mesinnya sudah dua silinder, tentu performa Aprilia GPR250 mampu menandingi Ninja 250 ataupun Honda CBR250RR yang sampai detik ini menjadi motor sport 250cc tercepat di Indonesia.
Malaupun memiliki kekurangan pada sektor mesin, namun kekurangan tersebut akan tertutupi oleh desain yang sporty dan racy. Motor ini sudah memakai rangka bertipe Twinspar yang membuatnya terlihat padat berisi. Sedangkan untuk dimensi bodinya memliki ukuran panjang 1.950 mm, lebar 770 mm, dan tinggi 1.100 mm.
Bobot motor ini hanya seberat 150 kg. Apabila dibandingkan dengan motor sport 250cc lainnya, maka bisa dikatakan bobot Aprilia GPR 250 tergolong sangat ringan. Alhasil kemampuan akselerasinya semakin optimal dan membuatnya semakin nyaman dikendarai. Selain itu, Aprilia juga melengkapinya dengan tangki bahan bakar berkapasitas 14 Liter.
Kemudian untuk sektor kaki-kaki dibekali suspensi Upside Down yang terpasang pada sisi depan, bersamaan dengan stang Underyoke. Lalu untuk suspensi bagian belakang memakai Monoshock yang dipadukan dengan swingarm berbahan alumunium yang memiliki desain senada dengan sasis Aprilia GPR 250.
Untuk mengimbangi performa motor ini, Aprilia telah menyematkan ban depan berukuran 100/80-R17 dan ban belakang 130/70-R17. Kemudian untuk bagian pengereman telah mendukung sistem pengereman ABS (Anti-Lock Breaking System) yang menjadikan kontrol pengereman lebih optimal, terutama saat mengerem mendadak.
Hadirnya suspensi depan Upside Down dan teknologi ABS menjadikan Aprilia GPR 250 terasa semakin canggih dan modern. Kelebihan ini senada dengan desain Aprilia GPR250 yang mencerminkan motor sport bergaya modern. Secara desain memang sangat keren, terutama bagian depan yang memiliki semacam air scopp serta headlamp ganda yang terlihat agresif.
Berapa Harga Aprilia GPR 250 di Indonesia ?
Sayangnya untuk saat ini belum ada informasi terkait harga Aprilia GPR 250. Kami juga belum tahu apakah motor ini akan dipasarkan secara global atau hanya terbatas untuk pasar China saja. Masbro tentu berharap motor ini bisa dipasarkan di Indonesia, karena bisa menjadi alternatif selain motor sport di kelas 250cc.
Selama ini Aprilia dikenal sebagai produsen motor sport premium yang harganya ratusan juta rupiah. Hadirnya Aprilia GPR 250 yang menggunakan mesin 1 Silinder 250cc, tentu akan merubah persepsi tersebut. Kami yakin nantinya harga Aprilia GPR 250 akan cukup terjangkau, dan bisa saja lebih murah dari Ninja 250 ataupun CBR250RR.
Semoga saja Aprilia memasukan motor ini ke Indonesia, bersamaan dengan Aprilia RS150 yang memiliki kubikasi mesin lebih kecil, namun sama-sama desain yang sporty dan racy. Nah sekian informasi otomotifo.com kali ini. Mari kita sama-sama berdoa, semoga motor ini segera dipasaran di Indonesia.