Harga Motor Trail Honda – Bagi yang hobi trabas ataupun motor cross, pastinya mencari motor trail yang memiliki spesifikasi mumpuni dan nyaman dikendarai. Ada banyak sekali motor trail yang bisa kita pilih, dan salah satunya adalah motor Trail Honda. Yah, Honda memiliki beberapa tipe motor trail bertipe Adventure dan Off-Road. Harganya juga bervariasi, karena tergantung dari fitur serta spesifikasi mesin yang dipakainya. Semakin besar kapasitasnya, tentu semakin mahal harganya. Sebagai contoh adalah Honda CRF1000L yang memiliki mesin 998 cc dan harganya melebihi 400 Juta Rupiah.
Honda CRF1000L termasuk moge Adventure yang bisa dipakai di semua medan. Harga motor trail Honda tersebut memang sangat mahal, sehingga hanya kalangan elit saja yang bisa merasakan keganasan mesin Honda CRF1000L. Untungnya Honda memiliki motor trail murah, yaitu Honda CRF250 Rally. Motor ini dipasarkan dengan harga 60 Jutaan dan memiliki mesin 249cc yang bertenaga dan irit bahan bakar. Masih ada beberapa tipe motor lainnya yang kami rekomendasikan untuk dibeli. Nah untuk mengetahuinya, silahkan simak informasi daftar harga motor Trail Honda berikut ini.
Daftar Harga Motor Trail Honda
1. Motor Trail Honda CRF250 Rally
| Dimensi | 2210 mm x 900 mm x 1425 mm |
| Berat | 155 kg |
| Tipe | DOHC, liquid-cooled single-cylinder |
| Kapasitas | 249 cc |
| Tenaga Maksimal | 18,2Kw / 8.500 rpm |
| Torsi Maksimal | 22,6 Nm / 6750 rpm |
| Suspensi Depan | Upside Down 43mm inverted fork |
| Suspensi Belakang | Pro-Link single shock |
| Rem Depan | Floating Wave Disk 256mm / ABS |
| Rem Belakang | Wave Disk 220mm / ABS |
| Harga | Rp 63.025.000 |
Harga motor Trail Honda yang satu ini dibanderol Rp. 63 Jutaan. Motor ini bisa dipakai pada jalanan beraspal ataupun medan off-road, sehingga cocok bagi masbro yang hobi berpetualang. Mesin yang dipakainy adalah mesin 1 silinder berkapasitas 249cc yang mampu mengeluarkan tenaga sebesar 18.2 kw pada 8.500 rpm dan torsi mencapai 226.6 Nm pada 6.750 rpm. Honda melengkapinya dengan sistem pembakaran PGM-FI dan sistem pendingin cairan yang mengoptimalkan performa mesinnya.
Menariknya lagi, motor trail Honda terbaik ini sudah menggunakan suspensi depan bertipe Upside Down buatan Showa dengan diameter 43 mm. Warnanya emas, sehingga menambah kemewahan motor ini. Honda juga melengkapinya dengan sistem pengereman ABS dan headlamp LED yang memiliki desain futuristik. Tampilan fisik motor Trail Honda ini juga gagah, dan mencerminkan motor petualang yang siap dipakai di segala medan. Terlebih Honda membekalinya dengan suspensi depan Upside Down yang sedang menjadi trends saat ini.
2. Motor Trail Honda CRF150L
| Dimensi | 2.119 X 793 X 1.153 mm |
| Berat | 122 kg |
| Tipe | 4-Langkah, SOHC, Satu Silinder |
| Kapasitas | 149.15 cc |
| Tenaga Maksimal | 9,51 kW(12,91 PS)/8.000 rpm |
| Torsi Maksimal | 12,43 Nm(1,27 kgf.m)/6.500 rpm |
| Suspensi Depan | Upside Down |
| Suspensi Belakang | Pro-Link single shock |
| Rem Depan | Cakram Hidrolik |
| Rem Belakang | Cakram Hidrolik |
| Harga | Rp. 31.800.000 |
| Baca Review Honda CRF150L Selengkapnya | |
Harga motor trail Honda 150cc ini dibanderol Rp. 31.8 Jutaan. Harganya cukup kompetitif untuk bersaing melawan Kawasaki KLX 150 BF yang notabennya dibanderol sedikit lebih mahal. Beragam fitur juga dimiliki motor ini, seperti suspensi depan Upside Down dan suspensi belakang Pro-Link yang sangat nyaman. Sedangkan untuk mesinnya mengusung mesin SOHC Satu Silinder dengan volume silinder 149.15cc. Tenaga dan torsinya cukup besar, sehingga bisa diandalkan untuk berakselerasi melewati berbagai rintangan.
Tenaganya mencapai 12.91 PS pada putaran mesin 8.000 rpm. Sedangkan torsinya menembus 12.43 Nm pada 6.500 rpm. Kabarnya motor trail Honda ini menggunakan platform mesin yang dimiliki Honda Verza 150, namun sudah disempurnakan untuk meningkatkan kinerja motor off-road. Kemudian dari segi desain memiliki ukuran dimensi 2.119 X 793 X 1.153 mm dan beratnya cuma 122 kg, sehingga tergolong sangat ringan yang otomatis membuat motor trail Honda ini semakin optimal saat bermanuver.
3. Motor Trail Honda CRF250L
| Dimensi | 2195 x 815 x 1195 mm |
| Berat | 146 kg |
| Tipe | DOHC, liquid-cooled single-cylinder |
| Kapasitas | 249 cc |
| Tenaga Maksimal | 18,2Kw / 8.500 rpm |
| Torsi Maksimal | 22,6 Nm / 6750 rpm |
| Suspensi Depan | Upside Down 43mm inverted fork |
| Suspensi Belakang | Pro-Link single shock |
| Rem Depan | Floating Wave Disk 256mm / ABS |
| Rem Belakang | Wave Disk 220mm / ABS |
| Harga | Rp. 76 Jutaan |
Honda CRF250L memiliki mesin yang sama dengan CRF250 Rally. Mesin satu silinder berkapasitas 249cc menawarakan torsi berlimpah yang otomatis akan meningkatkan kemampuan motor Trail Honda ini dalam melewati medan berat. Performa mesinnya dioptimalkan oleh sistem transmisi 6 percepata nyang dijamin responsif. Lalu ada pula suspensi depan bertipe Upside Down dengan diameter 43 mm dan suspensi belakang Pro-Link dengan single shock yang memberikan kenyaman maksimal saat melewati medan off-road.
Tampilan luar Honda CRF250L lebih ramping dibandingkan CRF250 Rally. Motor ini aman digunakan di jalan raya dan bisa dijadikan sebagai motor balap dalam ajang motor cross. Bodinya yang ramping membuat kemampuan off-road semakin maksimal, karena beratnya cuma 7.8Lite. Namun hal ini berimbas pada tangki bahan bakar yang menjadi kecil, yaitu sebanyak 7.8 Liter. Sayangnya motor trail Honda ini baru tersedia di Thailand dan dipasarkan dengan harga sekitar 76 Jutaan.
4. Motor Trail Honda CRF150F
| Tipe | SOHC, air-cooled single-cylinder four-stroke |
| Kapasitas | 149 cc |
| Suspensi Depan | 35mm leading-axle Showa® fork; 9.1 inches |
| Suspensi Belakang | Pro-Link® Showa single-shock; 8.9 inches travel |
| Rem Depan | Single 240mm disc |
| Rem Belakang | Tromol |
| Harga | USD$3,799 |
Mesin 4 tak berkapasitas 149cc menjadi andalan Honda CRF150F. Motor ini dipasarkan di Amerika Serikat dengan harga USD$3,799 atau setara Rp. 49 Jutaan. Bisa saja harga motor Trail Honda CRF150F di Indonesia lebih murah. Namun kita harus bersabar untuk membelinya di Indonesia, karena Honda belum mulai memasarkannya. Apabila Honda memasukan motor ini ke Indonesia, pastinya Honda CRF150F akan menjadi idola baru dan bisa bersaing melawan Kawasaki KLX 150 yang sangat populer di Indonesia.
Motor trail Honda ini mengusung mesin bertipe SOHC dengan sistem pendingin udara. Tersedia suspensi belakang Pro-Link dan suspensi depan Telescopic yang sayang tidak bisa kita atur tingkat kekerasannya. Kekurangan lainnya dalah rem belakang yang masih tromol. Sedangkan rem depannya sudah menggunakan single disk berdiameter 240 mm.
5. Motor Trail Honda CRF1000L Africa Twin
| Dimensi | 2,335 x 930 x 1,475mm |
| Berat | 232 Kg (ABS), 242 kg(DCT) |
| Tipe | Liquid cooled SOHC, 4 stroke, 4 valve per cylinder, parallel twin with 270° crank and uni cam |
| Kapasitas | 998 cc |
| Tenaga Maksimal | 70 kW/ 7,500 rpm |
| Torsi Maksimal | 98 Nm/ 6,000 rpm |
| Suspensi Depan | Upside Down Showa 45 mm |
| Suspensi Belakang | Aluminum swing arm with Pro Link |
| Rem Depan | 310mm dual wave floating disc |
| Rem Belakang | 256mm wave disc with 1piston caliper |
| Harga | Rp. 499 Jt (Tipe DCT) / Rp. 464 Jt (Tipe Manual) |
Honda CRF1000L Africa Twin menjadi salah satu motor Honda termahal di Indonesia. Harga motor ini dibanderol mencapai 499 Juta untuk tipe DCT dan 467 Juta untuk tipe Manual. Harganya yang mahal tak lepas dari keganasan mesin Honda CRF1000L Africa Twin. Pasalnya motor trail Honda ini mengusung mesin SOC 998cc yang mampu mengeluarkan tenaga sebesar 70 KW pada 7.500 rpm dan torsi 98 Nm pda 6.000 rpm. Sistem pembakaran PGM-FI juga dimilikinya dan menggunakan sistem pendingin cairan.
Semua medan bisa dilalui motor ini. Alhasil Honda CRF1000L Africa Twin bisa menjadi pilihan utama bagi masbro yang mencari moge dengan kemampuan adventur terbaik di kelasnya. Terlebih kita akan mendapatkan sistem pengereman ABS 2 Channel yang didukung rem depan Floating Disc berukuran 310 mm dan rem belakang Wave Disk 256 mm. Tersedia suspensi Upside Down yang bisa kita atur tingkat kekerasannya. Sedangkan suspensi belakangnya menggunakan alumunium swing arm dan Pro-Link yang sama-sama bisa kita atur tingkat kekerasannya.
6. Motor Trail Honda CB500X
| Dimensi | 2,098 mm x 826 mm x 1,358 mm |
| Berat | 196 Kg |
| Tipe | Liquid-Cooled, 4-Stroke, DOHC Parallel Twin |
| Kapasitas | 471 cc |
| Tenaga Maksimal | 39 kW/8,500 rpm |
| Torsi Maksimal | 46.8 Nm/7,000 rpm |
| Suspensi Depan | 41mm Telescopic Fork (Long Travel) with 5 Adjustable Level |
| Suspensi Belakang | Steel Square Pipe Swing Arm, Pro-Link System and Single Shock with 9-Stage Preload Adjuster |
| Rem Depan | 320 mm Single Wavy Disk With 2-POT Caliper |
| Rem Belakang | 240 mm Single Wavy Disk With 1-POT Caliper |
| Harga | Rp 147.387.500,- |
Cukup sedikit modifikasi, Honda CB500X bisa dijadikan sebagai motor trail. Kita cukup mengganti bannya saja, dan motor ini mampu melewati segala medan dengan nyaman. Sejatinya Honda CB500X merupakan motor adventure yang memiliki mesin 2 silinder berkapasitas 471cc. Mesin 2 silinder tersebut mampu menghasilkan tenaga sebesar 39 kw pada 8.500 rpm dan torsi 46.8 Nm. Sistem pembakaran PGM-FI dengna 34 Throttle Bodies juga dimilikinya. Lalu ada pula sistem pengereman ABS yang membuat motor trail Honda seharga 147 Jutaan ini semakin sempurna.
Baca Juga Informasi Menarik Lainnya | |
| Harga Mobil BMW | Harga Mobil Range Rover |
| Mobil Termahal Di Dunia | Mobil Sport Murah |
Memang tidak semuanya motor diatas merupakan motor trail. Ada beberapa tipe motor yang dikhususkan sebagai motor Adventure. Walaupun begitu, semua motor yang kami rekomendasikan diatas bisa melewati medan off-road dengan sempurna. Sebenarnya Honda masih memiliki beberapa tipe motor trail lainnya. Namun rata-rata belum dipasarkan di Indonesia, sehingga kita tidak bisa membelinya secara resmi. Jadi lebih baik memilih salah satu motor trail Honda yang kami sampaikan pada artikel otomotifo.com kali ini.