Harga Honda CB650R – Neo Sport Cafe menjadi bahasa desain yang diterapkan Honda pada beberapa naked bike miliknya, seperti Honda CB1000R, CB150 Exmotion, CB250R, dan yang paling baru adalah Honda CB650R. Motor ini pertama kali diperkenalkan pada gelaran pameran otomotif internasional EICMA 2018 yang berlangsung di Milan, Italia.
Mesin yang dipakainya sudah 4 Silinder, jadi jangah heran apabila tenaga dan torsi yang dikeluarkan sangat besar. Honda juga membekalinya dengan sistem elektronik canggih berupa Honda Selectable Torque Control System (HSTC) yang berguna untuk membatasi torsi motor jika mendeteksi adanya perbedaan kecepatan putaran ban depan dan ban belakang sehingga meminimalisir terjadinya ban selip.
[toc]
Fitur Honda Selectable Torque Control System (HSTC) sangat berguna saat pengendara Honda CB650R melewati jalanan lincin maupun saat hujan. Selain itu, Honda CB650R juga memiliki sistem pengereman canggih yang menjamin keselamatan dan keamanan pengendaranya. Semuanya tersaji sempurna dengan balutan desain keren bergaya Neo Sport Cafe.
Jangan harap harga Honda CB650R di Indonesia dibanderol murah. Sudah pasti harganya jauh lebih mahal dibandingkan harga di luar negeri yang dipasarkan dengan harga di bawah 150 Juta Rupiah. Terlebih motor ini sudah menggunakan mesin 4 Silinder berkapasitas 649cc yang otomatis membuat harganya semakin mahal. Nah bagi yang penasaran ingin mengetahui harga Honda CB650R Neo Sport Cafe, silahkan simak di bawah ini.
REVIEW SPESIFIKASI HONDA CB650R
Desain Body
Setiap sisi Honda CB650R memang terlihat sangat keren. Moge ini mengadopsi desain Neo Sport Cafe yang memadukan antara gaya modern dan retro. Konsep retro modern bisa terlihat dari headlamp berbentuk bundar yang sudah Full LED sama seperti milik Honda CB1000R. Lampu tersebut berkontribusi besar terhadap gaya Honda CB650R yang menekankan konsep naked bike bergaya sporty dan agresif.
Kemudian untuk bagian samping terpasang cover berbentuk kecil yang dipadukan dengan tangki bensin berkapasitas 15.4 Liter. Lalu untuk bagian belakang memakai tail light LED dan memiliki slebor memanjang. Desain belakang Honda CB650R juga keren dan terlihat modern. Sedangkan untuk joknya dibuat hampir rata dengan tinggi 810 mm dari atas tanah.
Dimensi & Bobot
Sebenarnya desain Honda CB650R terlihat simple, namun tetap modern dan sporty. Dimana untuk dimensinya memiliki bentang panjang 2.130 mm, lebar 780 mm, dan tinggi 1.075 mm. Sedangkan untuk bobotnya seberat 202 kg dan memiliki ground clearance atau jarak terendah ke tanah 150 mm. Sedangkan untuk sumbu rodanya berjarak 1.450 mm.
Honda sangat memperhatikan faktor kenyamanan CB650R. Oleh karena itulah mereka membekali CB650R dengan stang lebar yang menawarkan riding position nyaman dan tak cepat melelahkan saat dipakai berkendara berjam-jam. Selain itu, Honda CB650R menawarkan handling ringan berkat rangka twin-spar yang mereduksi bobot secara signifikan.
Spesifikasi Mesin
Soal dapu pacu, Honda CB650R Neo Sport Cafe ditenagai mesin 4 Silinder In-Line berkapasitas 649cc. Mesin berpendingin cairan tersebut memiliki rasio 11.6:1 dan konfigurasi bore 67 mm x stroke 46 mm. Perpaduan tersebut menjadikan mesin Honda CB650R mampu mengeluarkan tenaga maksimum sebesar 70 kW pada 12.000 rpm dan torsi maksimum mencapai 64 Nm pada 8.500 rpm.
Tenaga dan torsi yang dikeluarkan sangat besar sehingga akselerasinya dapat melesat sangat cepat. Honda sendiri mengklaim bahwa akselerasi maksimal Honda CB650R bisa diraih dari idle hingga 8.000 rpm. Hal ini tak lepas dari perubahan timing katup dan bentuk piston yang bisa meningkatkan respons mesin. Alhasil motor ini sangat cocok digunakan sebagai motor perkotaan yang membutuhkan performa responsif saat melewati kemacetan.
Selanjutnya pada bagian transmisi tersedia Gearbox 6 percepatan yang dioptimalkan oleh rasio roda gigi yang sesuai sehingga memberikan karakteristik yang menyenangkan saat dikendarai. Selain itu, tersedia pula knalpot Underbelly dengan desain keren yang disesuaikan dengan konsep Neo Sport Cafe. Motor ini juga memiliki block mesin yang besar sehingga terlihat berisi dan gahar.
Mesin 4 Silinder yang dipakainya semakin optimal dengan hadirnya teknologi PGM-FI yang membuat performa mesin semakin responsif. Sayangnya tidak ada fitur Riding Mode, dan sebagai gantinya adalah fitur Honda Selectable Torque Control System (HSTC) yang berguna untuk meminimalisir terjadinya ban slip berkendara di kondisi hujan maupun saat jalan licin
Suspensi & Pengereman
Suspensi Upside Down 41 mm dengan Showa Separate Function Fork (SFF) telah terpasang pada kaki-kaki depan Honda CB650R. Kemudian untuk bagian belakang mekai suspensi Monoshock yang sama-sama buatan Showa. Kedua suspensi tersebut menawarkan kinerja kesulurahan yang sangat baik sehingga bisa meningkatkan kenyamanan berkendara saat berakselerasi.
Selanjutnya untuk bagian pengereman mengandalkan 2 rem cakram 310 mm yang terpasang pada roda depan dengan 4 kaliper piston radial-mount. Sedangkan untuk bagian belakang memakai rem cakram 240 mm dengan single piston kaliper. Tersedia pula sistem pengereman ABS yang memberikan pengendalian penuh saat menghentikan laju kendaraan pada berbagai kondisi jalan.
Sama halnya dengan moge bermesin besar lainnya, Honda CB650R memiliki ban berukuran besar dengan ukuran 120/70ZR-R17 (Depan) dan 180/55Z-R17 (Belakang). Tersedia pula velg Multi-Spoke Cast Aluminium yang memiliki bentuk jari huruf “Y”. Velg tersebut diklaim lebih ringan sehingga memberikan pengaruh besar terhadap handling Honda CB650R.
Fitur Andalan
Sebanding dengan harga Honda CB650R yang melebihi 100 Juta Rupiah, motor ini telah dilengkapi speedometer instrument cluster full digital dengan layar LCD dibagian tengah untuk menampilkan odometer, trip meter, konsumsi bahan bakar, jam digital, dan berbagai indikator berkendara lainnya. Desain speedometernya juga keren dengan background warna biru yang terlihat modern.
Fitur andalan lainnya adalah Slipper Clutch. Fungi Slipper Clutch adalah untuk mengurangi gejala torsi berlebihan pada saat down shift (penurunan gigi) sehingga traksi ban tetap optimal saat berakselerasi. Selain itu, motor ini memiliki desain intake twin-duct yang akan mengoptimalkan sistem pendingin dengan mengalirkan udara ke airbox. Nah berbekal semua fitur tersebut, lalu berapakah sebenarnya harga Honda CB650R Neo Sport Cafe di Indonesia ?
Spesifikasi Honda CB650R
[youtube v=”aTkcVm5n5ZI”]
| DIMENSI | |
| Panjang | 2,130 mm |
| Lebar | 780 mm |
| Tinggi | 1,075 mm |
| Tinggi Tempat Duduk | 810 mm |
| Tangki Bensin | 15.4 Liter |
| Berat | 202 kg |
| Wheelbase | 1,450 mm |
| Ground Clerance | 150 mm |
| MESIN | |
| Tipe Mesin | 4-stroke 16-valve DOHC inline-4 cylinder |
| Sistem Pendingin | Liquid-cooled |
| Kapasitas Mesin | 649 cc |
| Tenaga | 70 kW / 12.000 rpm |
| Torsi | 64 Nm / 8.500 rpm |
| Sistem Pembakaran | PGM-FI Electronic Fuel Injection |
| Transmisi | 6-Speed |
| Starter | Electric |
| Bore X Stroke | 67 mm x 46 mm |
| Rasio Kompresi | 11.6:1 |
| Tipe Kopling | Wet multiplate, Slipper Clutch |
| Konsumsi BBM | 20.4 km/liter |
| KAKI-KAKI | |
| Rangka | Steel Diamond Twin-Spar |
| Ban Depan | 120/70ZR17 M/C (58W) |
| Ban Belakang | 180/55ZR17 M/C (73W) |
| Suspensi Depan | Upside Down 41 mm (Showa) |
| Suspensi Belakang | Monoschock (Showa) |
| PENGEREMAN | |
| Sistem Pengereman | ABS 2 Channel |
| Rem Depan | Dual Disk Brake 310 mm – 4 Piston Caliper |
| Rem Belakang | Single Disk Brake 240 mm – 1 Piston Caliper |
Untuk saat ini belum ada informasi apakah nantinya Honda CB650R dipasarkan di Indonesia atau tidak. Kami sendiri cukup yakin CBR650R akan hadir di Indonesia untuk menambah jajaran big bike Honda yang nantinya akan bersaing melawan moge buatan Kawasaki dan Yamaha. Apabila dipasarkan sudah pasti harga Honda CB650R akan sangat mahal, melebihi harga di luar negeri. Nah untuk mengetahui berapa sebenarnya harga moge Honda bermesin 4 Silinder tersebut, silahkan simak di bawah ini.
Daftar Harga Honda CB650R
| Harga Honda CB650R Baru | Rp. 275.000.000 (Harga Resmi) |
| Harga Honda CB650R Bekas | – |
| Harga Terbaru : Daftar Harga Motor Honda | |
Di luar negeri harga Honda CB650R Neo Sport Cafe dibanderol sekitar USD$8,899 atau apabila kita rupiahkan maka harga Honda CB650R cuma 130 Jutaan. Yah, harga motor moge di luar negeri memang lebih murah dibandingkan harga di Indonesia. Hal ini tak lepas dari pajak barang mewah yang ditetapkan pemerintah Indonesia untuk motor bermesin 250cc ke atas. Sedangkan untuk pasar Indonesia, harga Honda CB650R resmi dibanderol Rp. 275 Juta (OTR Jakarta).
Tak menutup kemungkinan harga Honda CB650R di Indonesia bisa melebihi 200 Juta Rupiah. Terlebih motor ini sudah menggunakan mesin 4 Silinder yang memang pantas dihargai sangat mahal. Semoga saja harga Honda CB650R lebih murah dibandingkan Kawasaki Z900 yang notabennya memiliki mesin berkapasitas lebih besar dan dipasarkan di Indonesa dengan harga Rp. 225 Jutaan.
Sebenarnya Honda sudah memiliki motor 4 Silinder 649cc yang dipasarkan di Indonesia, yaitu Honda CB650F. Moge 4 Silinder tersebut dipasarkan dengan harga melebihi 237 Juta Rupiah, jadi kemungkinan harga Honda CB650R akan lebih mahal dari Honda CB650F. Pasalnya CB650R memiliki spesifikasi mesin lebih bertenaga dan didukung desain lebih keren bergaya Neo Sport Cafe.
Warna Honda CB650R Neo Sport Cafe
Kelebihan
|
Kekurangan
|
| Baca Juga Harga Moge Honda Lainnya | |
 Harga Honda X-ADV |
 Harga Honda CBR |
 Harga Honda Gold Wing |
 Harga Honda Rebel 500 |
Nah itulah informasi spesifikasi dan harga Honda CB650R yang kami sampaikan kali ini. Mari kita sama-sama menantikan hadirnya CB650R di Indonesia. Semoga nantinya harga Honda CB650R tak lebih dari 200 Juta, sehingga bisa menjadi alternatif selain moge Kawasaki maupun moge Yamaha yang sama-sama menawarkan mesin 4 Silinder bertenaga besar.