All New Yamaha NMAX 2021 – Generasi terbaru Yamaha NMAX akhirnya dirilis secara resmi pada tanggal 2 Desember 2021. Motor ini baru akan dipasarkan pada tahun 2021 dengan menawarkan segudang pembaharuan yang siap membawa NMAX mempecundangi Honda PCX ataupun Maxi Skuter lainnya.
Spesifikasi dan fitur yang dimiliki Yamaha NMAX 2021 jauh lebih canggih dibandingkan generasi sebelumnya. Yamaha memasarkan motor ini dalam dua varian berbeda, yakni tipe non-abs dan abs. Sayangnya untuk tipe non-abs memiliki fitur lebih sediki yang otomatis membuat harganya lebih terjangkau.
[toc]
Yamaha memberikan semua teknologi terbaiknya dalam mengembangkan All New Yamaha NMAX 2021. Namun DNA NMAX lama tetap terpancar pada motor ini, terutama pada bagian depan yang masih mengadaptasi desain NMAX lama. Wajar apabila Yamaha melakukan hal itu, karena masyarakat Indonesia sudah jatuh cinta terhadap desain NMAX yang elegan dan stylish.
Perubahan desain yang dibawa NMAX 2021 membuat motor ini diatas angin. Pasalnya desain motor ini jauh lebih keren dibandingkan PCX yang menjadi rival terberatnya di segmen Maxi Skuter. Nah untuk melihat lebih jauh seperti desain, performa, fitur, spesifikasi, dan harga All New Yamaha NMAX 2021, silahkan simak di bawah ini.
Spesifikasi dan Harga All New Yamaha NMAX 2021
Review Yamaha NMAX 2021
Seperti yang kami sampaikan di atas, fitur All New Yamaha NMAX Non-ABS dan ABS berbeda. Perbedaan diantara keduanya juga cukup segnifikan, jadi jangan heran apabila harga All New Yamaha NMAX ABS akan jauh lebih mahal. Nah untuk mengetahui apa saja perbedaannya, silahkan simak review berikut ini.
1. Lampu Depan LED
Yamaha melakukan perombakan besar-besaran pada desain motor ini. Yang paling mencuri perhatian adalah desain headlamp-nya. Motor ini sudah menggunakan headlamp berteknologi LED yang memancarkan cahaya lebih terang, hemat energi, dan tahan lama. Desain lampunya juga berbeda dengan generasi sebelumnya, karena dibuat menjadi dual layer. Dimana pada bagian atas sebagai headlamp dan dibagian bawah sebagai lampu jarak jauh.
2. Lampu Belakang Mirip XMAX
Salah satu kekurangan Yamaha NMAX adalah memiliki lampu belakang terlihat kurang stylish. Mengerti akan kekurangan tersebut, Yamaha langsung merombak bagian buritan All New NMAX dengan lampu belakang baru yang memiliki desain mirip XMAX. Dimana sisi kanan dan kirinya dibuat melebar, lalu meruncing ke tengah sehingga membentuk seperti sebuah mata yang menatap taja. Alhasil desain lampu belakangnya terlihat senada dengan lampu depan yang memberikan kesan sporty dan modern.
3. Dilengkapi Electric Power Socket
Yah, body depan All New NMAX 2021 memang lebih tebal, sehingga lampu utamanya terkesan lebih kecil. Hal ini tak lepas dari hadirnya kompartemen depan yang terbagi dalam dua sisi. Dimana pada bagian kiri merupakan kompartemen standar tanpa adanya penutup. Sedangkan untuk bagian kanan sudah dilengkapi penutup. Uniknya yang tanpa penutup telah dilengkapi Powe Outlet untu mengisi gadget atau handphone saat berkendara.
4. Sudah Menggunakan Keyless (Khusus ABS)
Akhirnya Yamaha mendengar permintaan pecinta otomotif tanah air untuk melengkapi All New NMAX dengan fitur Smart Key System atau sistem penguncian Keyless. Sejatinya fitur Keyless sudah terlebih dahulu digunakan oleh Yamaha Lexi S, Yamaha FreeGo S, dan Yamaha Aerox S-Version. Yah, sudah seharusnya All New NMAX memiliki fitur tersebut agar bisa bersaing melawan Honda PCX yang sudah dilengkapi fitur Keyless.
Teknologi Smart Key System yang dimiliki All New NMAX telah terintegrasi dengan fitur Immobilizer dan Answer Back System. Selain itu, tersedia pula tombol terpisah untuk membuka bagasi dan tutup tangki bensin. Posisi tangki bensinya juga masih sama, yakni berada di deck bagian tengah.
5. Dilengkapi Start & Stop System
Apabila Honda memiliki teknologi Idling Stop System, maka Yamaha memiliki Stop & Start System. Cara kerja keduanya sama persis, yakni mematikan mesin secara otomatis saat berhenti beberapa detik. Hadirnya fitur Stop & Start System pada All New NMAX tak lepas dari hadirnya fitur Smart Motor Generator yang berfungsi agar suara mesin lebih halus saat dinyalakan.
6. Speedometer Baru
Saat ini Yamaha NMAX sudah menggunakan speedometer full digital yang modern dan futuristik. Namun All New Yamaha NMAX membawa speedometer baru yang desainnya mirip dengan speedometer milik Yamaha Lexi. Informasi yang ditampilkan juga sangat lengkap sehingga mempermudah pengendara All New NMAX melihat informasi berkendara.
7. Traction Control System (Khusus ABS)
All New Yamaha NMAX 2021 menjadi motor matic pertama di kelas 150cc yang mengadopsi teknologi TCS (Traction Control Systen). Fungsinya adalah untuk meminimalisir resiko ban belakang selip saat All New NMAX berakselerasi disegala permukaan jalan. Fitur keselamatan tersebut menjadi salah satu daya tarik utama All New NMAX. Namun sayangnya fitur tersebut hanya akan dijumpai pada tipe ABS.
8. Rem ABS Dual Channel (Khusus ABS)
Berbeda dengan Honda PCX ABS dan Honda ADV ABS yang masih memakai rem ABS Single Channel, All New Yamaha NMAX 2021 sudah menggunakan sistem pengereman ABS (Anti-Lock Breaking System) Dual Channel yang menjadikan kontrol pengereman lebih optimal dan lebih stabil. Teknologi tersebut juga berpadu dengan rem cakram yang terpasang pada roda depan serta belakang.
Sedangkan untuk bagian ban memiliki ukuran yang sama dengan generasi sebelumnya. Dimana bagian depan berukuran 110/70-R13 dan bagian belakang 130/70-R13. Keduanya merupakan ban tubeless sehingga lebih aman dan tidak mudah bocor. Namun apabila ingin menggantinya dengan ukuran ban yang lebih besar, silahkan simak informasi berikut “Daftar Harga Ban Yamaha NMAX“.
9. Y-Connect (Khusus ABS)
Salah satu fitur All New Yamaha NMAX yang membuat kami sangat penasaran adalah fitur Yamaha Motorcyle Connect (Y-Connect) yang memanfaatkan teknologi Comunication Control Unit (CCU). Fitur ini memungkinkan Yamaha NMAX ABS dapat terkoneksi ke smartphone melalui aplikasi Y-Connect.
Dengan fitur ini kita bisa mengecek dan mengatahui kondisi Yamaha NMAX. Pasalnya apliakasi Y-Connect akan menampilkan rekomendasi untuk penggantian oli dan aki. Selain itu, kita juga bisa melihat informasi pemakaian bahan bakar, lokasi motor, serta melihat notifikasi telepon dan pesan
7. Shock Tabung
All New NMAX tetap menggunakan shock tabung (Sub-Tank) sebagai salah satu kelebihan utamanya. Suspensi tersebut membuat performa berkendara yang lebih nyaman dan stabil saat dipakai berkendara diberbagai kondisi jalan. Tak hanya itu, Yamaha juga melengkapinya dengan suspensi depan teleskopik yang sebelumnya juga digunakan oleh NMAX generasi sebelumnya. Selama ini suspensi NMAX juga dikenal sangat nyaman, jadi tak masalah apabila tidak ada perubahan pada bagian kaki-kaki.
8. Bagaimana Performanya ?
Untuk sektor jantung pacu, motor ini memakai mesin SOHC 4 Tak dengan sistem pendingin cairan serta mengadopsi teknologi VVA (Variable Valve Actuation). Teknologi tersebut menjadikan mesin Yamaha NMAX memiliki tarikan mesin lebih bertenaga. Selain itu, tersedia pula teknologi Blue Core yang menjadikan mesin berkapasitas 155cc semakin irit, handal, dan bertenaga. Adapun tenaganya sebesar 11.3 kW pada putaran 8.000 rpm dan torsi puncak 13.9 Nm pada 6.500 rpm.
Spesifikasi mesin Yamaha NMAX tetap lebih unggul dibandingkan Honda PCX yang notabennya memiliki kapasitas mesin lebih kecil. Spesifikasi mesin Yamaha NMAX tetap lebih unggul dibandingkan Honda PCX yang notabennya memiliki kapasitas mesin lebih kecil. Secara performa juga ada sedikit perbedaan dibandingkan generasi sebelumnya, sehingga memberikan pengalaman berkendara lebih mengasyikan dan performa lebih optimal.
Spesifikasi Yamaha NMAX 2021
| Dimensi Body | |
| Panjang | 1.935 mm |
| Lebar | 740 mm |
| Tinggi | 1.160 mm |
| Wheelbase | 1.340 mm |
| Ground Clearance | 124 mm |
| Tinggi Tempat Duduk | 765 mm |
| Berat | 130 kg |
| Kapasitas BBM | 7.1 Liter |
| Spesifikasi Mesin | |
| Tipe Mesin | Liquid Cooled 4-Stroke, SOHC, VVA |
| Kapasitas Mesin | 155 cc |
| Tenaga | 11.3 kW / 8000 rpm |
| Torsi | 13.9Nm / 6500 rpm |
| Sistem Pembakaran | Fuel Injection |
| Sistem Transmisi | Manual 6 Percepatan |
| Tipe Starter | Electric Starter |
| Diameter Bore X Stroke | 58,0 mm x 58,7 mm |
| Rasio Kompresi | 10,5 : 1 |
| Kopling | Kering, Centrifugal Automatic |
| Rangka & Kaki-Kaki | |
| Rangka | Underbone |
| Tipe Ban | Tubeless |
| Ban Depan | 110/70 – 13 M/C 48P |
| Ban Belakang | 130/70 – 13 M/C 63P |
| Suspensi Depan | Telescopic |
| Suspensi Belakang | Unit Swing (Shock Tabung) |
| Sistem Pengereman | |
| ABS | ABS |
| Rem Depan | Hydraulic Single Disc Brake |
| Rem Belakang | Hydraulic Single Disc Brake |
Secara spesifikasi dan fitur, kami akui All New Yamaha NMAX 2021 sangat luar biasa. Motor ini bisa dikatakan sebagai Maxi Skuter terbaik di kelas 150cc, mengalahkan Honda PCX, Honda ADV, dan Yamaha Aaerox. Nah yang menjadi pertanyaan sekarang, berapakah harga All New Yamaha NMAX 2021?
Harga All New Yamaha NMAX 2021
| Harga All New Yamaha NMAX Non-ABS | Rp. 29.500.000 (Update) |
| Harga All New Yamaha NMAX ABS | Rp. – |
| Lihat Harga Motor Yamaha Terbaru Di Sini | |
Untuk saat ini Yamaha Indonesia masih merahasiakan harga All New Yamaha NMAX 2021. Kemungkinan harganya akan meningkat cukup drastis dibandingkan NMAX generasi sebelumnya. Prediksi kami untuk tipe non-abs akan berada disekitar Rp. 33 Jutaan. Sedangkan untuk tipe ABS bisa mencapai Rp. 36 Jutaan.
Wajar apabila nantinya harga All New Yamaha NMAX 2021 lebih mahal. Pasalnya motor ini menawarkan fitur lebih lengkap dan didukung desain baru yang terlihat lebih modern, stylish, dan elegan. Kami sendiri berharap harganya tidak berbeda jauh dengan NMAX generasi sebelumnya yang dibanderol mulai Rp. 27 Jutaan sampai Rp. 31 Jutaan.
Pilihan Warna
Yamaha menyediakan beragam pilihan warna menarik yang siap dipilih konsumen. Dimana untuk varian non-abs tersedia dalam pilihan warna Matte Red, Matte Black, Matte Blue, dan Glossy White. Sedangkan untuk tipe ABS warnanya Matte Black, Glossy White, dan Matte Blue.
Kelebihan
|
Kekurangan
|
| Baca Juga Harga Motor Yamaha Lainnya | |
| Harga NMAX Bekas | Harga Yamaha XTZ 150 |
| Harga Yamaha XTZ 250 | Harga Motor Mio Bekas |
Yamaha harus melawan Honda PCX 150 yang mulai menggerogoti penjualan Maxi Skuter milikinya. Akan tetapi dengan perubahan yang dibawa All New NMAX kami yakin motor ini akan langsung laris manis diburu pecinta otomotif tanah air dan akan meneruskan kesuksesan NMAX yang saat ini masih menjadi pemimpin pasar di kelas Maxi Skuter.